Curso de conducción Off Road Trail en AGADIR, Marruecos.

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Día 1: Vuelo a Agadir

Bienvenida en el aeropuerto de Agadir y traslado a Villa Argane.

Encuentro con el equipo local, las motos y reunión del grupo de participantes.

Día 2: AGADIR

Por la mañana después del desayuno clase teórica con ejercicios sobre la moto parada.

Después del almuerzo salida hacia en moto hacia el campo de entrenamiento para poner práctica la teoría.

Al caer la tarde regreso a nuestra base en Villa Argane.

Día 3: AGADIR – MIRLEFT

Después de cruzar Agadir hacemos una parada en un campo arenoso para entrenar con las motos, recibir instrucciones sobre seguridad y conducción por última vez antes de empezar la ruta.

Luego seguimos hacia el sur paralelos a la costa donde los pescadores viven en refugios trogloditas excavados en los acantilados por pistas de arena.

Atravesamos la reserva natural de Souss Massa pasando por los pueblos de Massa y Tasilla.

Luego regresamos al mar para llegar a Mirleft pasando por las playas de Ousoun y Sidi Moussa d’Aglou, donde almorzamos frente al océano.

Seguimos por la tarde por pistas de montaña, pasando por pequeños pueblos, para llegar a última hora de la tarde a Mirleft.

Día 4: MIRLEFT – AGADIR

Regresamos a Agadir por playas y pistas de arena vía Aglou, la presa de Ibn Tachfine y las plantacionesde la llanura de Souss.

Día 5: AGADIR – Vuelo de vuelta

Día libre, traslado al aeropuerto a la hora de vuelo.

INCLUIDO EN EL PRECIO:

• 4 noches de hotel en habitación doble pensión completa.
• Guía marroquí.
• Guía español.
• Vehículo de apoyo con conductor, repuestos y herramientas básicas.
• Motocicleta YAMAHA TENERE 700 2020/22
• Seguro a terceros de la motocicleta.

NO ESTÁ INCLUIDO EN EL PRECIO:

• Vuelos.
• Depósito de la moto: 1.500 €
  (El depósito se entrega en metálico o con una tarjeta visa al empezar el viaje. Se devuelve íntegramente al final del viaje si la moto no ha sufrido daños por accidente o mal uso)
• Combustible de la moto.
• Bebidas en general.
• Seguro de viaje.

El kilometraje puede estar sujeto a ligeras variaciones y adaptaciones en función del nivel y estado general de cansancio del grupo durante las rutas.